В конце 2021 года АО «Машпромлизинг» было признано победителем в электронных аукционах на право оказания услуг по финансовой аренде (лизингу) и заключило государственные контракты с ГБУ АО «Региональная транспортная служба». По условиям контрактов судоремонтный завод «Красная Кузница» построит серию из четырех пассажирских судов с ледовым усилением для обеспечения транспортной доступности островных территорий Архангельской области в период ледостава и ледохода. 

Два судна планируется построить к осени 2023 года, два других еще через год. Согласно проекту, теплоходы вместимостью 65 и 100 человек будут обладать ледовым усилением (класс Российского речного регистра «М-П Р3,0 (лед50)» и «Р 1,2 (лед50)»), что позволит обеспечить безопасность пассажирских перевозок в условиях северного климата. Это стальные двухвинтовые суда с избыточным надводным бортом, с расположенным в средней части машинным отделением, одноярусной надстройкой и рулевой рубкой на палубе надстройки. Три судна предназначены для эксплуатации на внутренних водных путях в Архангельске, четвертое будет ходить в море в районе Онеги. 

Работа по реализации проекта началась в 2019 году по инициативе ассоциации «Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области». На базе регионального министерства транспорта была создана рабочая группа, включающая в том числе представителей проектных организаций, судостроительных и транспортных предприятий. Совместными усилиями были определены технические параметры судна, подготовлены эскизный проект и предварительное техническое задание на проектирование. Средства на строительство четырех судов по программе льготного лизинга Минпромторга России были выделены из федерального бюджета после рабочей встречи министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с ВРИО губернатора Архангельской области Александром Цыбульским. 

Проектирование судов осуществлялось за счет бюджета Архангельской области, проектировщиком был выбран конструкторский отдел Северного филиала Российского речного регистра, гидродинимические испытания модели судна проведены на базе ФГУП «Крыловский государственный научный центр». Дизайн-проект внешнего облика судна разработан специалистами ООО «Матрикс Морской Инжиниринг». 

Более подробную информацию о проекте строительства судов вы можете найти на официальном сайте Судостроительного кластера Архангельской области: http://www.ckao.ru/proekty/passazhirskie-suda-s-ledovym-usileniem.php