В Агентстве регионального развития Архангельской области состоялась рабочая встреча по разработке проектной документации на строительство пассажирских судов ледового класса. Такие суда должны обеспечить пассажирское сообщение с многочисленными островными территориями Архангельска и в районах Архангельской области.
При участии Агентства регионального развития и ассоциации «Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области» продолжается проектирование необходимых судов. На сегодняшний день работа завершена на 40%. В ближайшее время на базе ФГУП «Крыловский государственный научный центр» запланированы гидродинамические испытания модели судна; затем пройдут опытные исследования в ледовом бассейне, где модель предполагаемого судна будет испытана в мелкобитом, сплошном и тертом льду. Данные испытаний будут переданы инженерам-проектировщикам для дальнейшей работы.
– Слаженные действия конструкторов-проектировщиков и сотрудников научного центра позволят соотнести выбранные технические характеристики и конструктивные решения проекта судна с условиями эксплуатации в морских портах Архангельск и Онега в межнавигационный период в тяжелых климатических и гидрометеорологических условиях, – говорит директор ассоциации «Кластер судостроения и производства морской техники Архангельской области» Сергей Смирнов. – Уникальность данного проекта заключается в том, что сейчас в регионе нет пассажирских судов с ледовым усилением для этих целей, а новые суда смогут самостоятельно, без ледокольной проводки, осуществлять перевозки пассажиров в дельте Северной Двины и морском порту Онега в период ледостава и ледохода.
Проект строительства новых судов поддержан на федеральном уровне: в прошлом году в ходе встречи губернатора Александра Цыбульского с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым достигнута договоренность о выделении средств из федерального бюджета на строительство четырех пассажирских судов ледового класса. Строительство планируется на верфях Архангельской области.