Главные темы номера:(4) Добыча КАМЕННОМЫССКОЕ-МОРЕ: ИДЕМ НА ШЕЛЬФНовый офшорный проект в российской Арктике – освоение газового месторождения Каменномысское-море. Добыча здесь должна начаться в 2025 году. Уже сейчас ясно, что по масштабам и сложности эта работа не имеет аналогов в нефтегазовой отрасли. (16) ПерспективыС НОВЫМ ХОДОМ15 августа 2018 года председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения с ООО «СШХ» в рамках проекта «Северный широтный ход». Проект предполагает строительство железной дороги и сопутствующей инфраструктуры по маршруту Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Коротчаево. (20) ТрендыПОТЕНЦИАЛ ГАЗИФИКАЦИИДо недавнего времени большинство проектов экономического развития Арктической зоны предполагало использование нефтепродуктов и угля для транспортного и энергетического обеспечения. Но современные экологические требования подталкивают к поиску новых решений. (38) ТранспортПОД КРЫЛОМ САМОЛЕТАЗеленое море тайги и белое море льда удобней всего обозревать с высоты птичьего полета. В условиях низких температур и полного отсутствия дорог авиация – не только самый быстрый и безопасный, но и подчас единственный доступный вид транспорта. (44) РазвитиеМАКИ НА СНЕГУО развитии туризма в Заполярье активно стали говорить примерно с 2009 года, когда был создан национальный парк «Русская Арктика». На сегодняшний день арктический туризм в России по-прежнему малопопулярен, особенно если сравнивать с соседними скандинавскими странами. (68) ИсторияДАЛЕКИЕ БЕРЕГАО том, что первооткрывателями Русской Арктики были северяне, поморы, написано немало научных и публицистических статей. Но мало кто знает, что культура арктического мореплавания и судостроения развивалась на значительном расстоянии от побережья Белого моря. |