Page 13 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #34
P. 13
вод «Красная Кузница», АО «СПО „Ар-
ктика“», АО «Архангельская РЭБ флота»,
ООО «Волна-Сервис», база технического
обслуживания Архангельского тралово-
го флота и другие. Судостроителями По-
морья накоплен большой опыт проекти-
рования, обслуживания и ремонта судов
различного назначения, в том числе судов
ледового класса, морских буровых плат-
форм, морской техники.
Судостроительный кластер Архан-
«Ягры», «Архангельск» и «Койда-2». Про- гельской области объединяет более 40
должается успешное строительство су- компаний-участников с общим числом
дов проекта 20180: на базе этой линейки сотрудников около 50 тысяч человек. Пер-
могут создаваться суда снабжения, спаса- спективными направлениями развития
тельные, буксирные и исследовательские кластера являются строительство про-
суда, в том числе повышенного ледового мыслового, пассажирского и специализи-
класса. рованного флота, развитие производства
Большие перспективы открываются морской техники и комплектующего обо-
перед Центром пропульсивных систем рудования, участие в проектах строитель-
«Звездочки». Здесь осуществляется про- ства крупных морских сооружений.
ектирование, серийное производство и Этой осенью министр промышленно-
сервисное обслуживание всех типов дви- сти и торговли РФ Денис Мантуров оз-
жительных комплексов для полной но- вучил решение о выделении Поморью
менклатуры гражданских судов и буро- средств из федерального бюджета для
вых платформ – как российских, так и строительства четырех пассажирских
зарубежных. Именно здесь были изго- судов, способных ходить в мелкобитых
товлены винты для серии газовозов типа разреженных льдах толщиной до 60 сан-
«Ямал». В 2019 году завершены разработ- тиметров. Проект судна был разработан
ка, изготовление и испытание первой в в рамках совместной работы судострои-
России винто-рулевой колонки мощно- тельного кластера, регионального мини-
стью 9 мегаватт с перспективами оснаще- стерства транспорта и предприятий ре-
ния этим комплексом строящихся ледо- гиона. Новые пассажирские суда смогут
колов и судов высокого ледового класса. осуществлять перевозки в дельте Север-
Дальнейшие планы работы «Севмаша» ной Двины в межнавигационный пери-
и «Звездочки» связаны в том числе с про- од; строительство будет осуществляться
изводством морской техники и обору- на верфях Архангельской области.
дования для арктических проектов. Се-
годня северодвинские заводы совместно SOZVEZDYE #34
участвуют в производстве деталей и сек-
ций ледостойкой платформы на газовом обеспечение
месторождении Каменномысское-море.
Значимые судостроительные и судо-
ремонтные предприятия региона – АО
«НИПТБ „Онега“», судоремонтный за- 11