Page 23 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #34
P. 23
и с ледовым классом А1 может перевоз-
ить генеральные и лесные грузы, а также
до 504 контейнеров TEU. Судно построено
согласно требованиям всех международ-
ных и национальных правил для эксплу-
атации с максимальной эффективностью:
боксовые трюмы с высоким комингсом
обеспечивают хорошую грузовместимость
и низкий процент палубного груза, эконо-
мичный главный двигатель отвечает тре-
бованиям экологичности и надежности,
теплоход оснащен оборудованием от пер-
воклассных производителей. Основным
направлением работы для «Сияния Севе-
Дноуглубительный флот Северного
ра» станет существующий грузопоток из морского пароходства – один из круп-
порта Архангельск. Первый рейс в соста- нейших на Северо-Западе. Он включа-
ве флота СМП теплоход сделал в августе ет семь судов: землесос «Беломорский»,
этого года: по трассе Северного морского земснаряд «Двинский залив», шаланды
пути доставил генеральный груз в район «Чижовка», «Териберка» и «Лапомин-
порта Певек. ка», буксиры МЗ-151 и МЗ-366. Земле-
– Северное морское пароходство сос «Беломорский» является судном с
исторически входит в число постоян- неограниченным районом плавания и
ных участников арктических проек- может проводить грунтозабор при глу-
бине от 5,5 до 24 метров. Дизель-элек-
тов. В каких стройках в высоких ши- трический земснаряд «Двинский залив»
ротах компания участвует сегодня? также имеет неограниченный район
– В июне 2020 года Курганский за- плавания и возможность забора грунта
вод комплексных технологий (вхо- на глубинах от 5 до 24 метров. Характе-
дит в группу «Интертехэлектро») за- ристики судов позволяют осуществлять
вершил сборку и отгрузку элементов дноуглубительные работы различного
модулей для строительства энергети- уровня сложности вдоль всей трассы
ческого объекта в якутском поселке Севморпути. Среди недавних заказов
Тикси. Проект предполагает сооруже- можно отметить участие в реконструк-
ции причала компании «Норильский
ние дизельной электростанции мощно- никель» в порту Мурманска. Сегодня
стью 3000 киловатт на базе двигателей дноуглубительный флот СМП выполня-
Yanmar 6EY22LW, работающих на сме- ет работы в акватории гавани Северод-
си сырой нефти и дизельного топлива. винска по заказу АО «ПО „Севмаш“».
Блочно-модульная компоновка главно-
го корпуса позволяет минимизировать
объем строительно-монтажных работ SOZVEZDYE #34
и существенно сократить сроки и сто-
имость сооружения объекта. Элементы судоходство
собранных модулей были доставлены в
Архангельск на «МРТС Терминал», где
их погрузили на борт нашего теплохода
«Инженер Трубин» и по трассе Севмор- 21
