Page 9 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #36
P. 9

В 2013 году «Севмаш»
             передал «Газпрому» морскую
             ледостойкую стационарную
             платформу «Приразломная».
             При ее создании применялись
             инновационные технические
             решения, ранее не                            В 1994 году возрожден ремонт гражданских
             использованные в мировой                  судов различного класса и назначения: трауле-
                                                       ров, сейнеров, гидрографических судов, ледоко-
             практике                                  лов. Особого внимания заслуживает построенная
             In 2013, Sevmash transferred              «Звездочкой» серия рыболовецких морозильных
             to Gazprom the offshore ice-              траулеров проекта 50010 для архангельских ры-
                                                       баков. Сейчас на смену траулерам пришли суда
             resistant fixed platform                  проекта 20180. Три из них сданы заказчику, чет-
             Prirazlomnaya. Its construction           вертый в постройке. На базе указанного проек-
                                                       та могут быть созданы суда снабжения буровых
             involved innovative engineering           платформ, спасательные, буксирные и исследова-
             solutions that had not been used          тельские суда.
                                                          Новым  перспективным  проектом  для  ЦС
             in global practice before                 «Звездочка» является участие в строительстве
                                                       подводных добычных комплексов. Судоверфь го-
                                                       това освоить их производство, пройдя за несколь-
          по строительству суперблока для ледостойкой   ко лет тот путь, который у зарубежных коллег за-
          стационарной платформы ЛСП «А». В портфе-    нял гораздо больше времени.
          ле выполненных заказов «Звездочки» – СПБУ
          «Арктическая», первая и единственная буро-      СРЗ «Красная Кузница»
          вая тяжелого класса, полностью изготовленная
          на отечественной верфи. Кроме того, завод из-   Архангельский филиал «Судоремонтный за-
          готовил металлоконструкции для платформы     вод „Красная Кузница“» АО «ЦС „Звездочка“» соз-
          «Приразломная», которая создавалась на «Сев-  дан на базе двух старейших судоремонтных заво-
          маше». По заказу норвежских компаний Statoil и   дов России: СРЗ № 176 Министерства обороны и    SOZVEZDYE #36
          Kvaerner построены крупногабаритные металло-  СРЗ «Красная Кузница». Свою историю предпри-
          конструкции для газодобывающей платформы     ятие ведет с 1693 года: именно на территории, где
          Åsgard B. Выполнены контракты на изготовле-  сейчас расположена «Красная Кузница», по воле         партнерство
          ние стальных конструкций для полупогружных   Петра I был выполнен первый государственный                partnership
          буровых установок Moss CS-50 Mk II и платфор-  заказ на постройку военного корабля.
          мы Gjoa.                                        Основные направления деятельности пред-
             С 1991 года развивается строительство судов   приятия: доковый ремонт судов, судостроение,
          для зарубежных заказчиков. В частности, для   изготовление и сборка конструкций из листово-
          голландских компаний Damen и Svets Shipping   го и профильного металла, изготовление деталей
          and Trading изготовлены корпуса бункерных и   машиностроения, ремонт судовых двигателей.                           7
          пассажирских судов.                          «Красная Кузница» осуществляет круглогодич-
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14